Con il rilascio del certificato Ergänzung zur Musterzulassung Nr. 61156.3 da parte dell' Aeroclub Tedesco DeAC si è conclusa la pratica di Certificazione in Germania del Silent 2 Targa .

Il Silent 2 ed il Silent 2 Targa possono essere immatricolati in Germania sia con il paracadute balistico, solidale con l'aliante, che con il paracadute personale indossato dal pilota, a discrezione l'applicazione a bordo di entrambi

Con l'esame di tutta la documentazione richiesta dalla DGAC è infatti terminata in novembre 2009 l'iter di valutazione a seguito della domanda Alisport di Certificazione in KIT di MONTAGGIO (da produzione industriale) per il SILENT 2 TARGA in versione di “aliante NON motorizzato “.
Con il rilascio della NOTIFICATION D'ELEGIBILITE' D'AERONEF EN KIT n. 2B-0001 tutti i piloti interessati alla “costruzione amatoriale” potranno acquistare in piena legalità un KIT di Montaggio dell'aliante Silent 2 Targa.
La costruzione Amatoriale permette al proprietario di richiedere l'immatricolazione del Silent 2 Targa in Francia con il rilasciato di un C.N.S.K. (Certificato di Navigabilità Speciale Kit)
La sociétà Alisport srl è orgogliosa della avvenuta certificazione anche perché trattasi del primo,
e forse unico, aliante in composito di serie che può essere venduto,  acquistato e costruito partendo da un reale KIT DI MONTAGGIO.
Il KIT è accompagnato da un importante Manuale di Costruzione con circa 400 tra foto/disegni oltre ad un completo Manuale di Volo.
E' importante ricordare che l'aliante SILENT 2 TARGA (NON motorizzato) può rientrare nella categoria FAI alianti DU (MTOW < 220 kg.), questo al fine di poter tentare la conquista di records continentali ed internazionali di Classe DU.
Gli ordini dei KIT Silent 2 Targa sono in evasione già dai primi mesi del 2010.

Il 31.08.2009 ha effettuato il volo di collaudo il primo SILENT 2 TARGA motorizzato a turbina.
La turbina montata sul Targa è il modello Titan da 392 N, della società AMT http://www.amtjets.com , ed è retraibile in fusoliera.
Per il primo volo del Silent 2 TARGA, la turbina era retratta ed è stato utilizzato un motoaliante Super Dimona per il traino alla quota 700m.
Allo sgancio sono stati effettuati tre avviamenti / spegnimenti della turbina, nonché vari test di velocità in volo livellato e si sono ottenute velocità attorno ai 170/180km/h.
I test per determinare le specifiche del decollo autonomo ed i valori di salita con vari carichi alari, sono previsti successivamente.
Il Silent 2 TARGA verrà consegnato al cliente entro il mese di settembre 2009.

Nuovo SILENT 2 TARGA s/n 2037 Motorizzato e con Paracadute BALISTICO, http://www.alisport.com/eu/silent2_targa1.htm
Certificato ULM in Germania da DAeC.
Motore Alisport iniezione elettronica per decollo autonomo, elica monopala.

Strumentazione base per veleggiamento e cruscottino per la gestione dei comandi motore (vedi foto).
Disponibili selle per il montaggio rapido ed indipendente.
Il rimorchio chiuso per ricovero e trasporto è disponibile con preventivo di vendita.

Si è concluso positivamente il II Raduno Volovelistico VDS all'aviosuperfice "Cascina Speziana" gestito dalla famiglia Corbellini .
Seppure in condizioni diverse ogni giorno, sono state volabili tutte e quattro le giornate disponibili con voli sulle colline e sulla pianura piuttosto che sugli Appennini in vista del mar Ligure .
Il gruppo di piloti era composto da piloti italiani , francesi ,svizzeri con alcune rinuncie sia di piloti italiani che stranieri dovute alle previsioni del tempo non incoraggianti per il volo . Fortunatamente invece il tempo si è dimostrato clemente nella porzione di Lombardia a sud del Po' .

In occasione delle festività del martedì 2 giugno e del ponte, si svolgerà dal 30 maggio al 2 giugno 2009 il 2° RADUNO ALIANTI VDS "CASCINA SPEZIANA" presso l'aviosuperficie SPEZIANA di Spessa Pò (Pavia).
La famiglia Corbellini che gestisce la bella aviosuperficie sono pilaoti appassionati di volo in aliante ed anche per il 2009 hanno deciso di ospitare il nostro amichevole raduno.
Chiunque voglia partecipare al raduno con il proprio aliante od anche come semplice amico/visitatore sarà il benvenuto.
Sul campo è possibile campeggiare ed è presente un caratteristico ristorante "Il Pilota".
Venite numerosi, vi aspettiamo.

Luigi ed Eugenio

Su tutti i modelli Silent ,  Alisport puo' applicare il paracadute balistico quale sistema d'emergenza totale .
Dopo tre anni di studi e intensa progettazione si è completato l'iter di montaggio del sistema di
emergenza con paracadute balistico alloggiato all'interno della fusoliera del Silent . Con il test di
simulazione dell'emergenza e lo “ sparo “ in velocità su ruote , si puo' concludere presso, il DAeC
tedesco, anche la certificazione del Silent 2 Targa con montato appunto il “ total rescue system “.
Il sistema prevede un razzo ad esplosione ed un paracadute balistico tipo Junkers Magnum 300
con calotta sferica da mq  66 , la totale apertura della calotta avviene in circa 80 m di caduta ed è
consentito l' utilizzo del paracadute anche a  220 km/h di Vne .
Il posizionamento del sistema è all' interno della fusoliera alloggiato sotto il motore e la fuori-uscita
del razzo + paracadute avviene sul lato destro della fusoliera , subito dietro il flap destro .
In 5-6 secondi dalla espulsione il paracadute è in grado di stabilizzarsi e di portarsi sulla verticale
dell'aliante .
Le funi di vincolo sono assicurate attorno ai longheroni alari garantendo il miglior punto di forza
dell' aliante , il paracadute e l'intero sistema ha un peso di circa 9,5 kg .
Con l' applicazione del “ rescue system “ il peso totale massimo consentito al decollo , secondo le
norme europee , passa da 300 a 322,5 kg . Mtow 

Grande ed internazionale la nota fiera tedesca di Friedrichshafen AERO 2009. Dal 2 al 5 aprile Alisport si presenterà nuovamente al mercato tedesco ed internazionale con un grande stand (STAND 101
HALL B2) e la sua gamma di veleggiatori motorizzati SILENT.
In esposizione il modello Silent 2 TARGA a decollo autonomo con stabilizzatore ad incidenza variabile e carrello retrattile, nonche la novità 2009 e cioè il Silent 2 TARGA motorizzato a TURBINA per consegna già da fine 2009.

Per ulteriori informazioni visita il sito www.friedrichshafen.com

Anche gli alianti VDS hanno i loro handicaps . E' importante conoscere il proprio indice in rapporto agli altri alianti per la partecipazione a gare di velocità e distanza , OLC / CID in particolare.
Il link nel sito della federazione volo a vela - Fivv  riporta i coefficienti ufficiali di OLC www.fivv.org/sport/OLC%20CID%202009/Annesso_A_OLC_CID.pdf
trovate gli indici riferiti a Taurus , Silent , Alpin, etc…. 

Come è stato per il 2008 , anche nel 2009 si organizzerà un goliardico raduno per alianti e piloti VDS in compagnia degli amici con alianti Vintage .
Si sceglierà la data ed il luogo piu'  ” votato “ . Gli amici Corbellini puntano ancora su una forte candidatura presso la loro aviosuperficie “ Speziana “ ( Pavia ) .
I piloti titolati interessati a partecipare al raduno o proporre la candidatura di un campo di volo “accogliente “ ( anche per cene e grigliate ) si facciano avanti inviando una e-mail
a Luigi   bertoncini@alisport.com

La versione TARGA del Silent 2, che ricordiamo ha nuove winglets, carrello retrattile e soprattutto lo stabilizzatore mobile coniugato con il movimento della leva dei flaps , è stato identificato da DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE FRANCAISE con il codice B103SF02039L del 14 maggio 2008.

SVIZZERA
Silent 2 - Certificazione Ecolight
del 31.01.2008

In sequenza alla certificazione tedesca del 17 aprile 2007, il modello SILENT 2 con motorizzazione e decollo autonomo ha ottenuto dalla Confederazione Elvetica la certifica di "motaliante ECOLIGHT".
Il Silent 2 è il primo aliante che ottiene questa certificazione.
Con la qualifica Ecolight sarà permesso il volo (da sempre è vietato il volo VDS) e la registrazione dei Silent 2 in Svizzera. Con l'ottenimento della Certificazione Ecolight si aprono le porte anche per il mercato svizzero alla commercializzazione dei Silent.
Il primo Silent 2 svizzero sarà consegnato il prossimo marzo 2008.

Per l'acquisto e la registrazione in Svizzera dei Silent si può contattare l'agente Alisport:

MAEDER ANDREA
Tel.: +41 (0) 91 760 0565
Fax : +41 (0) 91 760 0569
e-mail: andrea.maeder@manifesto.ch
www.alisport.com