Silent 2 > VELEGGIATORE ULTRALEGGERO A DECOLLO AUTONOMO CON MOTORE A INIEZIONE ELETTRONICA
 
   
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Il Silent 2 è un veleggiatore ultraleggero con motore estraibile per decollare autonomamente. Le ali del Silent 2 sono di nuova concezione e sono state completamente ridisegnate rispetto alla versione precedente. Hanno pianta ellittica, winglets di grandi dimensioni ed una apertura alare aumentata a 13 m.
Nella costruzione della struttura, l’uso della fibra di carbonio è maggioritario sia per quanto riguarda i sandwich dell’estradosso e intradosso che per il longherone a doppio T con solette costruite con barre di carbonio poltruso. Nell’ala ellittica sia il profilo che la corda dell’ala hanno la particolarità di variare progressivamente ed in modo non lineare per tutta l’apertura alare. La realizzazione di ali così speciali è stata possibile grazie all’impiego di nuovi materiali, di nuove metodologie di simulazione delle strutture interne dell’ala ed anche alla disponibilità di una grande fresa a cinque assi a controllo numerico per la produzione dei modelli e degli stampi.
Le performance di volo sono le caratteristiche più importanti che differenziano il Silent 2 dall’altra versione già conosciuta del Silent. Sono stati effettuati test statici e test in volo. I dati teorici di progetto sono stati raggiunti e l’efficienza massima è migliorata di 8 punti rispetto al Silent Club per arrivare così ad un L/D di 39. Oltre alla costruzione in serie del veleggiatore “pronto al volo”, il Silent 2 è disponibile anche in versione “KIT DI COSTRUZIONE”.

Depliant Silent 2


     
Prestazioni
Velocità di stallo (motore retratto): < 65 km/h
Velocità di manovra (Va): 150 km/h
Velocità massima (VNE):

220 km/h

Massima efficienza: 39 a 90 km/h
Minima caduta: 0,60 m/s a 85km/h
Corsa di decollo: 140 m (asfalto)
170 m (erba)
Corsa di atterraggio:  100 m
Rateo medio di salita con motore:  2,5 m/s
Motore "Alisport A302efi", monocilindrico a 2 tempi, ad iniezione ed accensione elettronica, 28 HP, con ricarica della batteria.
Estrazione/Retrazione elettrica del motore.

Dati Tecnici
Apertura alare: 13 m
Lunghezza: 6.35 m
Altezza: 1,25 m
Allungamento alare: 19,2
Superficie pianta alare: 8,8 m2
Pianta alare: Ellittica con Winglets
Profilo: IMD 050 (16%)
Peso a vuoto (escluso carburante): 175 kg
Peso massimo in cabina:

105 kg

Peso massimo al decollo:

300 kg

Fattori di carico: +4,6 g / -2,65 g
(a 150 km/h)
+4,0 g / -1,5 g
(a 220 km/h)
Carico alare massimo : 34 kg/m2
Flaps/Alettoni : L +4° 0° -4° S
Comandi a connessione automatica
Diruttori di tipo convenzionale

Elica monopala dotata di sistema di equilibratura brevettato.
Capacità serbatoio 17 litri (riserva 5 l).
Consumo 5 l/h al 75% della potenza massima.

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